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上海机场
上海机场　上海是中国重要的门户口岸，连接世界的桥梁纽带，也是中国大陆首座同时拥有两个国际机场的城市，浦东国际机场和虹桥国际机场分别位于城市的东西两侧。为了适应“一市两场”的上海空港运行新格局，1998年5月28日，经上海市人民政府批准，上海机场（集团）有限公司组建成立，统一经营管理浦东和虹桥两大国际机场。　近年来，在民航局和上海市委、市政府的领导和关心下，上海机场集团紧紧围绕推进上海航空枢纽建设和建立现代企业制度两大战略目标，树立“超越航空，超越上海”的全局观念，坚持“战略规划引领企业发展”的科学发展思路，抓住机遇，深化改革，加快发展，在安全服务效益和建设改革发展等各方面取得新的业绩。　 2011年，上海两大机场共保障飞机起降57.4万架次，实现旅客吞吐量7456万人次，货邮吞吐量353.94万吨，浦东机场货运量保持全球机场第三位，客运量排名全球机场第20位。截至2011年底，有95家中外航空公司开通了上海的定期航班，与上海通航的国内外城市达到226个。虹桥机场实现了自独立运行以来的第24个安全年，浦东机场自开航以来保持了年年安全。　目前，上海机场集团正加快软硬件建设，以进一步适应航空枢纽运营的要求。在2008年3月投入运营的浦东机场第二航站楼的设计建设中，强化了“满足基地航空公司及其联盟中枢运作的需要”和“以人为本，最大限度方便旅客”的理念。2010年3月，作为虹桥综合交通枢纽的主体工程，包括第二航站楼和第二跑道在内的虹桥机场扩建工程率先投入使用，一个世界级的综合交通枢纽雄姿初现。至此，上海已成为国内首个拥有两个机场四个航站楼五条跑道的城市，两大机场为2010年上海世博会提供一流的航空服务保障。DHL与UPS的相继落户，使浦东机场成为全球首家同时拥有两个国际转运中心的机场，为上海率先确立国际航空货运枢纽地位创造了条件　世界级枢纽，人性化机场，这就是上海机场集团正在努力建设的现在和未来。热线电话：021-68347575（浦东机场） 021-32531090（虹桥机场）
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广州白云机场
含公司介绍、航班查询、空港服务及旅游指南系列信息。广州白云机场快捷导航服务由百万站会员精心整理提供，网站评分为39。截至目前为止，广州白云机场在百万站的浏览总次数是15269，其中有9名网友极力推荐了该网站。总的来说，广州白云机场是一家早期的广东网站目录(地方门户)网站。
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深圳宝安国际机场
L国圌E 国图〒ⅠⅡⅢⅣ深圳宝安国际机场提供客运、货运、客票及机场各种服务的信息。深圳宝安国际机场位于珠江口东岸的一片滨海平原上，地理坐标为东经113。49’，北纬22。36’，距离深圳市区32公里，场地辽阔，净空条件优良，可供大型客货机起降，符合大型国际机场运行标准，深圳宝安国际机场实行24小时运行服务。深圳宝安国际机场是中国境内第一个实现海、陆、空联运的现代化国际空港，也是中国境内第一个采用过境运输方式的国际机场，陆路有广深高速公路、机荷高速公路和107国道连接香港、澳门、广州、东莞、惠州、中山和珠海，机场拥有千吨级泊位的客货运码头，海路通过水翼船和香港、澳门、珠海连接，空中有直升机连接香港、澳门，集疏运条件十分优越，往来于香港和世界各地之间的航空器可以采用最简便的方式在这里起降和进行客货运作，机场对客货的运作管理采用国际通行做法，提供中国境内最为快速和便利的服务。深圳宝安国际机场以中国经济发展最迅速的三大中心地带之一的珠江三角洲区域为依托，有着丰富的航空客货资源以及一流的硬件和软件，是任何一家航空公司飞往中国的良好选择。深圳宝安国际机场占地面积11平方公里，按照中华人民共和国一级民用机场标准规划设计，实行分期建设，一期建设投资9.8亿元，二期建设投资9亿元，飞行区等级为4E，机场实行24小时运行服务，拥有跑道（3400mх45m）、滑行道各1条，可供世界上最大型客货机起降，现有客货机坪总面积84.5万平方米，停机位84个,A、B两座候机楼总面积14.6万平方米,有面积为19万平方米的航空物流园区，其中有国际国内货站，保税仓库，分拨仓库等设施，航空货运年处理能力达115万吨。深圳宝安国际机场于1991年10月12日通航，投入使用以来，航空业务持续高速增长。1993年5月16日，正式成为国际机场，1996年，短短的五年时间深圳宝安国际机场就跃升为中国第四大航空港。2003年深圳宝安国际机场旅客吞吐量突破千万人次大关，步入世界百强机场之列。2004年1月，深圳机场完成B号候机楼改扩建工程。2005年12月，经过大量前期工作，深圳机场飞行区扩建工程正式开工。预计2011年第二跑道及新航站区能投入使用。 2007年12月，深圳机场旅客吞吐量突破两千万人次，实现了历史性的飞跃。 2007年底，深圳机场通航18个国家和地区，其中国内城市68个，国际城市（含港澳）34个，每周国内航班3173班，国际航班（含港澳）326班，其中国际货班（含港澳）67班。航线总量达到139条。深圳机场目前有深航、南航深圳分公司、翡翠货运（深航与汉莎航空的合资公司）、东海航货运等四家基地航空公司。有国航、东航、新加坡航等30家航空公司在深圳机场开通航班。另外，深圳机场和香港机场之间的海上航班也于2003年9月通航，实现了中转旅客的对接。深圳机场公司成立1989年5月，1994年5月完成集团化改造，1998年4月组建上市公司，“深圳机场”股票于1998年4月20日在深交所挂牌上市。深圳市机场（集团）有限公司是深圳市国资委直管企业，又是深圳市机场股份公司的控股公司。在“安全与效益两手并重，经济效益与社会效益协调发展”工作方针指导下，2007年，深圳机场旅客吞吐量达到2062万人次，货邮吞吐量达到62万吨，起降架次达到18万架次。在周边城市开通9座城市候机楼，业务辐射范围进一步扩展。集团公司按法人治理结构要求运行，实行全面预算管理，完善分级授权制度，推进劳动、人事、用工三项制度改革，内部运作高效，企业文化建设成效显著。近年完成国内货运村二期、A楼远机位停机坪、内连廊远机位、单身员工宿舍改造等多项工程建设，生产保障能力得到较大改善。深圳宝安国际机场以“安全第一”为指导思想，以顾客满意率为最终考核标准，不断提高安全保障水平和服务质量，为用户提供优质服务。率先推出“无人陪伴儿童”、“进港破损行李现场理赔”、“设置理衣室”、“温馨值机”等一批精品服务项目推行社会承诺制，提供自动值机服务满足广大用户的服务需求。1998年，被民航总局首批授予全国“文明机场”光荣称号；2000年5月，被世界卫生组织（WHO）授予亚洲首家“国际卫生机场”称号，并入选中国企业协会第八批全国企业新纪录；2000、2001连续两年获“旅客话民航”全国第一名；2001年9月，深圳机场成功举行了航空应急救援综合演练，为国内民航史上规模空前，首次海陆空共同参与，立体全方位航空救援演练，入选中国企业协会第七批全国企业新纪录，2001年，集团成本管理成果获全国管理现代化创新成果二等奖； 2002年入选全国企业500强；2003年获全国“蓝天振兴活动”优胜奖，入选广东省企业100强；2004年荣获全国“旅客话民航”活动千万旅客吞吐量机场组用户满意优质奖；2006年获国际航空运输协会“简化商务”项目“同心协作奖”。 2007年，在全国民航系统开展的“2006年度旅客话民航”评比活动中，深圳机场连续四届获得年旅客吞吐量1000万人次以上大型机场组别的“用户满意优质奖”。在2007年民航系统开展的“全国民航文明机场和服务质量最佳机场”评比中，深圳机场赢得了“全国最佳购物服务机场”的荣誉称号。 2006年10月，《深圳机场中长期发展战略规划》通过专家评审，《规划》确定了以“航空港建设与经营、航空客货运地面保障、配套服务与经营管理”为主业，争创国际一流管理水平，构建全方位服务平台，实现经济效益与社会效益协调发展。客货并举，全力打造南中国货运门户，努力把深圳空港建设成为一座现代化的国际航空城的总体发展战略。
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青岛机场
青岛国际机场　青岛国际机场集团有限公司前身是民航青岛流亭机场，根据国务院关于民航体制改革的有关精神，于2003年交青岛市政府进行属地化管理。2006年，青岛国际机场集团有限公司正式注册成立，为国有独资公司，资本金11亿元，下设21个部门以及11个分、子公司，拥有员工3000余人。　青岛机场于1982年建站复航。目前，机场飞行区等级为4E级，停机坪面积44万平米，登机桥14条，机位44个。机场航站楼面积为12万平方米，可满足年旅客1200万人次、年货邮20万吨，高峰小时旅客5120人次的运输需求。青岛机场共拥有国内航线82条，国际（地区）航线12条，通达全国50个城市和首尔、东京、香港等8个国际（地区）城市。自2004年以来，青岛机场以每年百万人次的增幅快速发展，2008年实现旅客吞吐量820万人次，货邮吞吐量13万吨。　 2008年，青岛机场以网格式的安全防范体系、国际化的服务标准，圆满完成了抗雪救灾、抗震救灾、--总--专机、奥运圣火专机以及奥帆赛、残奥帆赛的航空运输保障任务，得到了国际奥委会、北京奥组委、民航局和青岛市委、市政府的充分肯定和高度评价，被--、国务院授予“北京奥运会、残奥会保障先进集体”称号。　在国家民航局和青岛市委、市政府的指导下，青岛机场将着力于机场远期发展规划，加快第二条跑道和新机场选址建设的可行性研究，全力打造具有客货运输、生活服务、飞行管理和飞机维修等多种功能的综合性空港，把青岛机场建设成为中国北方地区“功能最齐全、环境最优美、中转最方便、服务最可靠”的现代化国际空港。服务热线：96567
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济南国际机场
济南国际机场　济南国际机场，又称济南遥墙国际机场，是山东省第二大的民用机场，地处中国环渤海及黄河中下游地区中心城市、华东五大城市之一的济南，济南国际机场是山东中西部济南、淄博、泰安、聊城、德州、滨州、济宁、菏泽等地市联用的具有国际通航条件的航空港，具体场址在济南市历城区与济南市章丘市的交界处（遥墙镇），距市中心28.5公里，占地面积6200亩，是我国重要的入境门户和干线机场之一，是山东航空公司、中国东方航空公司和深圳航空公司的基地机场。　济南国际机场位于济南市东北遥墙镇，距济南市中心30公里，占地200公顷。该场址地势平坦，净空条件好，交通方便。南靠济青高速公路和胶济铁路，东邻风景秀丽的济南章丘市白云湖和鸭旺口天然温泉。济南机场距东岳泰山100公里、孔子故居170公里，是较为理想的航空港场址。　济南国际机场地处山东腹地，位于我国最繁忙的京沪、京广航路的中部，又在沿海地区和西部地区结合部分，因此是我国重要的干线机场及空中交通枢纽。它位于济南市东北方向，距市区直线距离33公里，有济青高速、济南绕城高速公路与市区相通，是山东省内除青岛流亭国际机场以外最大的民用机场，现占地面积6200亩，服务配套实施达到国际先进水平。[1]于1992年7月26日正式通航的济南国际机场是按照国际化标准设计的，同年9月经国务院、中央军委批准允许对外籍飞机开放，场道布局合理，设施功能完善，机场飞行区等级为4E级，跑道长3600米，宽60米，另有等长滑行道1条，联络道9条；航行管制系统配备有全固态一/二次雷达，配备先进的仪表着陆系统和双向I类精密进近助航灯光系统，全向信标台地空数据链及VHF四/八信道无线共用系统先进装备，保证飞机的正常飞行及夜航和盲降的要求。可满足世界上绝大多数机型的飞机起降。济南国际机场安装有现代化的运输服务设施和新型安全检查设施，先后有东航山东分公司、山东航空公司在此建立飞行基地。　济南国际机场服务配套设施功能齐备，设有海关、边防检查、检验检疫等常驻航空口岸单位可提供进出境客货服务；机场地区设有星级酒店两家，有农行、建行、工商行和农村信用社等四家金融机构进驻区域开展业务，机场候机大厅各项服务齐全，可满足顾客需求。
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北京首都机场官网
北京首都国际机场（ICAO：ZBAA；IATA：PEK），简称首都机场或北京机场，为中华人民共和国和北京联外主要的国际机场，是目前中国最繁忙的民用机场，也是中国国际航空公司的基地机场。2004年，北京首都国际机场取代东京成田国际机场，成为亚洲按飞机起降架次计算的最为繁忙的机场。2010年北京首都国际机场旅客吞吐量达到7395万人次，仅次于美国亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场，稳居世界第二位。北京首都机场官网地址
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厦门机场
厦门机场　翔业集团是一家跨地域、多元化发展的大型国有企业集团，拥有全资或控股下属公司40余家，产业覆盖机场、码头、城际客运、酒店、会展、电子商务、物流服务、临港商业地产、食品、广告传媒、智能科技、花卉科技等领域，是中国服务业500强企业之一。　集团立足于发展以客货流服务为主导的关联产业，深度开发并合理配置资源，着力打造元翔空港、佰翔酒店、万翔物流、兆翔置业四大产业板块；创新体制，稳健经营，各项业务正逐步在相应行业及区域形成主导地位。　集团秉持“追求卓越绩效，尽心奉献社会”的企业宗旨，为社会提供优质的产品和不断增值的财富，塑造一个健康、卓越、具有社会责任感的企业，致力于成为持续推动以客货流为主导的现代服务业进步的企业集团。　标志释义：翔业品牌图形符整体构图为圆形，象征着翔业集团的凝聚力，蕴含包容、和谐、稳固之意，其色彩为红色，寓意翔业集团如东升旭日，充满希望和活力；圆中的三个几何图形为蓝色，可理解为停在机坪上的机群或飞机起降的轨迹，也寓意着集团的产业集群，有力向上的线条传达着团结进取、追求卓越之精神。品牌愿景：成为客户导向的现代服务业标志性品牌品牌核心价值：欣喜体验感恩包容坦诚共赢品牌个性：阳光亲和敏锐心细有责任感有修养品牌口号：翱翔天际鸿业远图地址：厦门市思明区仙岳路396号翔业大厦邮编：361012电话：86-592-96363
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福州长乐国际机场
在美丽的福州长乐滨海，“千万级”福州空港已经在此伫立了整整20个年头。从1997年到2017年，福州机场以最真情的服务，迎来送往每一位旅客，这是20年的坚守，7305天的相依，175320小时的陪伴，让您感受到安全、舒适、高效、便捷的航空出行体验。福州机场距离福州市区约39公里，车程约40分钟。曾经，这段距离是制约机场发展的一大掣肘。但经过20年的发展，福州空港机场巴士已通达福州市区主要车站及商业中心，并延伸到全省各地。目前，位于福州市区的机场快线乘车点已达到15个，另有12条机场专线延伸至周边地市。此外，为了让旅客拥有更加便利的出行体验，福州机场加大力度推进城市候机厅建设，已在全省共布局了7个城市候机厅，其中5个位于福州市，另有2个分别设置在南平、莆田。目前，福州机场运营航空公司共34家，国内外航线103条，通航城市75个，其中12个国际城市——新加坡、吉隆坡、大阪、雅加达、曼谷、纽约、东京、悉尼、巴厘岛、沙巴、宿务以及暹粒；4个地区城市：台北、澳门、香港、高雄。就在2017年2月，福州机场开通福州—纽约航线，这是我省首条直飞美国的洲际航线，福州成为继北、上、广之后，我国第四个可直飞纽约的内地城市。自2003年翔业集团接受机场管理运营工作以来，福州长乐国际机场取得了良好成绩，常年保持稳定、健康、科学的发展势头。2015年11月30日，福州机场就迎来了第1000万名旅客，这意味着福州机场正式跻身大型航空港行列，成为我国第25个千万级机场。据统计，从2009年到2016年间，福州机场年旅客吞吐量均以逐年以百万级的速度递增，到了2016年，更是达到1160万人次。元翔（福州）国际航空港有限公司（下称福州空港）是福州机场的运营管理主体。公司以经营航空地面勤务、航空客货代理、候机楼、航空货站为主，兼营商贸、地面运输、广告、酒店、航空食品、房地产开发及物业管理等业务。近年来，福州空港牢牢把握机场作为“流量平台”的行业本质，推动机场各项业务稳步发展，历年来多次被评为“全国文明机场、“全国最佳服务质量机场”、“全国安康杯竞赛先进单位”、“国际卫生机场”等。如今，“五区叠加”的福州，迎来了千载难逢的发展机遇，滨海新城的开工建设，也毗邻新城核心区的福州机场，看到了更加光明的前景。福州市政府十分重视民航业发展，2016年曾专门出台《福州市人民政府关于加快海丝门户枢纽机场建设的若干意见》，要求福州机场利用福州市区位优势、政策优势、人文优势和产业优势，用足用好独特政策，不断深化民航与我市经济社会发展相互融合，发挥好民航事业对建设“更具实力、更富活力、更有魅力的现代化新福州”的保障和促进作用，加快海丝门户枢纽机场建设，更好地服务福州海丝战略枢纽城市和国际化航空大都市建设。
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湖南机场集团
湖南机场集团让湖南飞向世界请世界飞到湖南　　湖南地处中国中部腹地，北枕长江，南临粤广，扼华南交通之要冲，具有承东接西，南联北进的枢纽作用。湖南省机场管理集团有限公司（以下简称湖南机场集团）地处湖南省会长沙，现辖管湖南机场股份有限公司、湖南空港实业有限公司、湖南机场培训学院和湖南省临空经济发展有限公司。湖南机场股份有限公司下辖长沙黄花、张家界荷花、常德桃花源、永州零陵、怀化芷江五个机场及湖南机场扩建工程建设指挥部。过去五年来，湖南机场集团以“时不我待、只争朝夕”的精神，全面贯彻“一个中心、两个伙伴、三大板块”战略发展思路，全面实施中长期发展战略规划，坚持走机场产业化发展道路，坚持建设区域性国际航空枢纽，坚持打造湖南航空强省，胜利完成了“一年一变样、三年变大样、五年大变样”近期任务和奋斗目标，安全管理体系落地生根，运输生产总量大幅提高，资产总值连年翻番，一流现代化航空港初具规模，国际化程度和社会影响与日俱增，谱写了湖南机场科学跨越大发展的历史篇章，在我省“四化两型“富民强省”的历史进程中发挥了重要作用，作出了突出贡献。　　湖南机场集团现有员工4700余人，资产总值约91.41亿元。湖南机场集团区位优势明显，以长沙黄花机场为圆心，2个小时飞行半径内能涵盖中国绝大部分城市。湖南航空市场前景广阔，年旅客吞吐量由2008年的970万人次增加到2012年的1627.41万人次，增长67.8%；航班起降架次由2008年的9.8万架次增加到2012年的13.94万架次，增长了42.2%；货邮吞吐量由2008年的7.2万吨增加到2012年的11.3万吨，增长了56.9%。其中，长沙机场年旅客吞吐量由2008年的846万人次增加到2012年的1474.97万人次，增长74.3%，连续4年突破1千万人次，年旅客吞吐量排名跃居中部地区第一、全国第十二位，成功跻身全球旅客吞吐量百强机场行列；国际旅客吞吐量去年突破73万人次，连续5年位居中部地区第一，超过中部其它五省之和。2012年，长沙机场顺利通过Skytrax三星级机场评审，成为中部第一个，全国第五个国际星级机场。2011年1月18日，开通了长沙经上海至法兰克福、伦敦、温哥华、悉尼、墨尔本、洛杉矶、巴黎的7条“代码共享”国际航班。　　长沙黄花国际机场, 1986年按4D级规模动工兴建，于1989年启用。黄花机场目前飞行区等级已由4D升为4E，拥有通往国内、国际（地区）73个城市共100余条定期航线，共有28家中外航空公司在长沙运营，有中国南方航空公司、厦门航空公司在此设立运营基地，机场每周航班执行密度超过2300架次，航班可供座位数每周达30万个。2009年11月，黄花机场年旅客吞吐量在中部地区率先突破千万人次大关，跨入了千万俱乐部，增长率高达34%以上，增幅在全国机场名列前茅，为通航时的36倍。　　张家界荷花机场，于1991年11月正式动工，1994年8月竣工，占地面积247.49公顷， 4D类机场，跑道长2600米，宽45米，共有19个停机位。。2011年张家界航空口岸扩大通过国家验收，升级为张家界荷花国际机场，成为武陵山片区唯一的国际航空口岸。家界荷花机场2012年，张家界荷花机出入境旅客达41529人次，首次突破四万大关，刷新了张家界荷花机场自1999年开放以来的出入境人数记录，创历史新高，极大地带动了张家界地区的旅游经济发展。张家界荷花机场2012年，张家界荷花机出入境旅客达41529人次，首次突破四万大关，刷新了张家界荷花机场自1999年开放以来的出入境人数记录，创历史新高，极大地带动了张家界地区的旅游经济发展。　　常德桃花源机场，始建于1958年，经1986、1993年两次扩建后，于1996年8月复航，飞行区等级为4C。　　永州零陵机场，始建于1937年，经过1965年、1996年的两次改建后，于2001年4月复航，飞行区等级为4C。　　怀化芷江机场，始建于1936年10月，抗战时期为中美空军重要军事基地，有“远东第二大机场” 之称。1945年，中日双方曾在此举行了举世瞩目的“洽降会议”，宣告侵华日军的最后失败。芷江机场于2005年12月正式通航，飞行区等级为3C。　　　为了适应航空运输生产的迅猛增长，湖南机场管理集团目前全面推进长沙、张家界机场扩建工程以及对湖南其他新建机场的布局。南岳机场即将完工，预计明年可投入运营；邵阳武冈机场、岳阳机场均获国务院、中央军委批准兴建。到2020年，湖南将由现运营的5个机场增至共9个机场。长沙机场飞行区等级已由4D提升为4E，可保障波音747、777、空客330、340等大型客机起降；新建的T2航站楼可满足旅客吞吐量达到2000多万人次，货邮吞吐量达到20万吨，飞机起降达到18万架次的使用需求。张家界机场本期扩建工程在现有2600米长的跑道北侧新建一条长度相同的平行滑行道，新建航站楼5万平方米，将航站楼面积由目前的1.1万平方米增加至6.1万平方米；将停机坪面积由6万平方米扩建至21.2万平方米，新建航空配餐用房等机场生产辅助设施。张家界机场本期扩建工程竣工后，可满足至2020年，旅客吞吐量达到500万人次、货邮吞吐量达到1.9万吨、飞机起降量达到4.6万架次的使用需要。常德机场和怀化机场的扩建工程也已启动。　　为了推动湖南民航持续快速健康科学发展，湖南机场管理集团目前已明确了机场走产业化发展道路，制定了近期和中长期发展的总体战略思路，努力实现“一年一变样，三年变大样，五年大变样”具体目标，加速航空运输业、现代服务业和临空产业大发展，力争5-10年把湖南机场建设成为设施先进、功能完备、安全舒适、环境优美、国内优秀、国际知名的现代化综合性大型机场集群，实现湖南航空强省的理想。　　湖南机场管理集团肩负着“让湖南飞向世界，请世界飞到湖南”的历史使命，始终立足于提供高品质的空港服务，创造高品位的航空文化；以“服务顾客、完善自我、回报社会”为企业宗旨，致力于为航空公司、旅客、货主提供高效率、高品质的服务，致力于湖南“四化两型”建设和经济腾飞，致力于社会的繁荣进步，致力于建设民航强国，为创建中国一流大型机场集团，黄花国际机场跻身全球机场百强而不懈努力！地址：湖南长沙黄花国际机场湖南机场集团办公楼
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南宁吴圩国际机场
提供机场概况，乘客指南，航班售票，货运信息和最新公告等。南宁吴圩国际机场快捷导航服务由百万站会员精心整理提供，网站评分为3。截至目前为止，南宁吴圩国际机场在百万站的浏览总次数是8059，其中有11名网友极力推荐了该网站。总的来说，南宁吴圩国际机场是一家早期的广西网站目录(地方门户)网站。
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