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  • 中国儿童教育网

    中国儿童教育网

    中国儿童教育网是一个专业儿童教育资料库,主要从事推广普及儿童心脑速算、超速识字、超速记忆等项目的非盈利性机构。  我们始终以“开发大脑潜能,提高儿童智力”为宗旨,始终贯彻耐心、细心、诚心的思想,认真负责地对待每一个孩子。  珠心算,我们根据自身教学实践,在借鉴全国许多先进教学方法的基础上,针对5-10岁儿童的学习规律,制定了一套科学实用的教学方案,2年6期即可学完珠心算加减乘除基本方法,儿童易接受、效果佳。  超速识字是5-7岁的儿童用\"全脑影象法\"来识字,每天只需花10-30分钟的时间, 1-3个月,就可以轻轻松松认识2000个常用汉字(相当于小学1-6年级所学的全部汉字),同步具备阅读书报的能力。  超速记忆,一个惊人的创举,只需2小时的学习,4小时的训练,你便可以掌握一套终身受用的快速记忆方法!经过10天的短期培训,你就可以成为记忆大师!  科学的方案、灵活的组织、母爱式的教学,使孩子们乐在其中,学习成绩提高飞速,变得自信、积极、乐观和勇于表达,得到了家长和社会各界的广泛赞誉,同时,过硬的教学质量,也得到了合作小学和幼儿园等合作伙伴的充分肯定和信任。  我们将依据自身完备的资源,借鉴成功的连锁加盟运作模式,在全国范围内构建中国儿童教育网幼儿早期教育网络,建立一批以中国儿童教育网优质品牌、成熟的早期教育体系、完备的服务指导、先进的经营管理为基础的加盟示范中心。我们愿携手具备商业投资远见,热爱婴幼儿教育事业,充满责任心和爱心的合作伙伴,共同开创中国早期教育事业的美好未来。X〃

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  • 车e融:创新汽车金融领航者

    车e融:创新汽车金融领航者

    车e融:创新汽车金融领航者 车e融-提供安全、专业、低风险、高收益的网络投融资服务。车e融依托专业的运营团队,严谨的风险控制,精选优质资产,保障您的资金安全。车e融每日推出多款理财产品,年化收益10~15%,30倍银行活期存款,100元起投,轻松存,随时取,本息保障。智慧金融,财富人生。 车e融(www.cheyr.cn)于2015年正式上线,是北京新东天成网络科技有限公司旗下创新汽车金融平台。公司总部位于中关村核心区。2015年,公司被科技部、财政部、国家税务总局认定为国家高新技术企业和中关村高新技术企业,2016年,公司成为北京中关村高新技术协会成员,中国汽车流通协会理事会员单位。公司专注汽车金融领域,“汽车+金融+科技”三合一,携手合作伙伴共建“检测评估-远程交易-仓储库存-物流运输”一站式二手车服务流程和全场景金融服务。团队核心成员来自腾讯、网易、易车、国开行,业务覆盖北京、河北、山东、河南、江西、陕西等省市。“互联网+金融+汽车”背景专业团队 车e融拥有一支高素质、专业化的运营团队。团队核心人员来自新浪、腾讯、百度、易车网等知名互联网公司,以及招商银行、渤海银行等知名金融机构,由“互联网+金融+汽车“构成的创业班底,依托专业扎实的业务经验,严谨的风险控制,结合互联网大数据的技术优势,为理财用户精选优质资产,保障客户的资金安全。业务介绍: 车e融专注于汽车金融投融资业务,基于团队对汽车行业和汽车市场丰厚的业务积累,深耕于购车贷款和车辆抵押贷款业务,针对不同资金需求的用户提供多种选择的贷款计划。车e融团队拥有专业的车辆评估师,基于自主研发的CMFC风控体系,进行“信用+抵押”双重数据采集评估体系,更快速审核,更便捷跟踪,更快捷放款,更安全保障理财用户财产安全。平台优势:1、理财:高收益、便捷存取、车辆抵质押监管保障权益。2、借款:上门服务,机制灵活,额度高,放款快,费用低。3、安全:平台资金托管,银行级别技术架构,专注汽车金融,严控债权金额和资金用途。4、专业:专业团队30项工序审核资产,风控系统140项数据分析,全程把控风险点。客服热线:400-855-6565资讯:车e融:切入二手车金融市场 来源:猎云网 2016-08-15 上线于去年10月份,车e融是一个二手车金融服务平台。通过不同用户的信誉资质,车e融根据线下资金合作方的协作为用户提供不同的资金成本和金融解决方案。周瑜说,就像不同的银行之间,只存在服务理念和用户喜好的不同。车e融从用户的工作收入针对其资金概况判断个人风险。车e融的用户分为车商用户和C端用户。C端针对工作、收入和资金风向偏好进行筛选。车商用户一方面要求其有1-3年以内的经营年限,交易规模在10辆以上,所经营车辆价格不超过30万,有固定的交易场所,最好有展厅和停车位。另一方面,车e融会对其进行经营流水等数据的审核。 目前,车e融的服务范围覆盖北京、山东、安徽、甘肃和河南,下一步将结合省会城市往二、三线城市发展。从线上到线下,车e融对用户和车进行审核评估。在线上,平台对个人信用进行审核与评估,查看合作方提供的车辆过往保养记录、风险记录以及对抵押物资产评估。在线下,车e融将对用户上传的个人资料进行真实性鉴别,对车况进行现场检查,对车辆保管和手续的抵押进行登记和收藏。 作为二手车金融的类金融平台,车e融提供存和贷两类业务。通过和各种资金机构的合作,例如金融机构、优质保险、银行等资金平台与资产进行匹配,用户在线申请业务进行资金的获取。对于用户来说,只需要在线提交个人的信息资料以及车辆资料号,平台就会告诉用户是否能够贷款以及可以贷款多少金额。 如果用户想购买车,在线提交申请后,平台会核实个人信用反馈给用户是否能成功贷款,之后用户可以在线下的门店与业务人员对于个人信息原件真实性进行核实,再对买车进行评估确定以及确认车辆安全问题和资金去向问题后,用户再进行最后的常规购车交易程序。 据了解,CEO周瑜毕业于北京航空航天大学,拥有超过10年互联网及汽车行业从业经验;COO夏宇毕业于北京工商大学,拥有超过10年互联网及金融行业从业经验;CMO加菲拥有超过10年互联网及品牌市场营销从业经验。 关于如何规避风险和审核评估中的标准,周瑜说,车e融的资产资金匹配根据银行等金融机构、租赁公司和互金公司分类三类。而针对借款人,车e融与前海征信、同盾科技、鹏元征信等业内领先反欺诈公司合作,结合自主研发的风控后台确保借款人履约能力。针对抵押物,车e融与车鉴定、车300、蚂蚁女王等鉴定评估机构合作,确保抵押车型车况和价格信息。同时,车e融还采用全程视频监控、全程信号跟踪、每日车辆盘查核对等多种手段确保质押车辆的安全,周期性对借款人的履约能力、违约风险进行大数据监控。

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  • DILINK数联

    DILINK数联

    DILINK数联 DILINK数联是一家商用车智能控制系统提供商,从基础CAN整车控制系统到车联网平台,为用户提供定制化产品服务。一句话资讯:DILINK数联完成Pre-A融资 来源:网络 2016-08-15 DILINK数联完成Pre-A融资,由朗玛峰创投等投资,金额960万人民币。

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  • 盐城市滨海县北坍初级中学

    盐城市滨海县北坍初级中学

    滨海县北坍初级中学创建于1975年。学校地处苏北灌溉总渠南、陈李路北侧,东与射阳县临海镇接壤,坐落在滨海县五汛镇北坍社区坍南路147号。学校占地面积45486m2,体育运动场7500m2,300m环形跑道。学生电脑100台,理、化、生实验室、图书室、阅览室、音乐教室、美术教室、多媒体教室、电子备课室等教学设施完备。现有教职工46人,专任教师44人,其中本科学历39人,中学高级教师11人。多年来,北中人锐意进取,不懈奋斗,先后获得盐城市“合格学校”、“盐城市德育先进学校”、“滨海县教育系统诚信教育先进集体”、滨海县“安全文明学校”、滨海县教育系统“关心下一代工作先进单位”、滨海县“依法治校示范校”、县“教学质量提高奖”、县“初中教学质量振兴奖”等多项荣誉称号。“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”。新的时期,面临新的挑战。团结务实的北中人将抓住机遇,秉承“以质量求生存,以自主强实力,以科研促发展,以创新铸特色”的办学理念,走向希望,走向辉煌,再创更加灿烂的明天。

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  • 纸贵版权

    纸贵版权

    纸贵版权 纸贵为原创提供一站式服务-纸贵作为纸贵互联网版权服务平台,提供在线版权登记,法律维权,原创交易,全程专业人士进行答疑,高成功率,无忧快速办理。2016年8月 陕西省版权局专职副局长沙庆超莅临我司视察2016年8月 纸贵网站0.1正式上线2016年7月 西安市副市长方光华莅临我司视察2016年7月 纸贵入驻腾讯(西安)众创空间2016年7月 获腾讯互联网+创业比赛西北赛区季军2016年6月 获阿里云创客+创业大赛陕西赛区优秀奖2016年5月 中国(宁波)大学生创业大赛 西北赛区 优胜奖2016年5月 纸贵入驻西安交通大学创客汇孵化2016年4月 纸贵获数一百万元种子轮投资2016年4月 纸贵入选教育部大学生创业训练计划2016年3月 创始人唐凌卖掉上一家公司加入纸贵, 创始人宣松涛放弃澳国立offer加入纸贵,纸贵项目宣布启动。资讯:纸贵:版权内容守护者 来源:猎云网 2016-08-12 “纸贵”是一家为用户提供包括版权登记、快速维权及法律咨询在内的一站式互联网版权服务的企业,2016年3月成立,目前团队共16人。作为一个网络版权工具型内容平台,“纸贵”以“互联网+版权”模式为基础,以文字作品、图片作品、VR、AR等版权内容为核心。 创始人唐凌是西安交通大学本科大三在读的学生,主修英语文学,第二专业为法学偏知识产权方向,“纸贵”是他的第三次创业。2013年刚入学,唐凌就和同学做了一个校园自媒体公众号,主要以文字和短视频的形式来挖掘交大历史,采访校友故事,现被团委宣传部接管。之后,唐凌又联合原团队创立了一家文化传媒有限公司,主要业务是帮高校活动寻找商业赞助和为企业在高校内的地推做方案策划和具体执行。“后来我们发现这种模式的延展性太差,资源的置换往往很难获取,无法直接在其他学校进行复制,公司和业务规模也就很难扩大。” 谈起创办“纸贵”的初衷,唐凌觉得是源于前两次的创业经历,“无论是做自媒体还是开传媒公司,共同的问题都是盗版和抄袭现象在行业里很严重,你的创意和想法很容易被剽窃,结果往往是优秀内容的原创者得不到应有的回报。” 而除了文创领域,“纸贵”更关心的是VR、AR内容的版权问题。唐凌告诉猎云网(微信:ilieyun),“我们认为VR将是下一个媒体形态,现在VR内容的数量还非常有限,我们现在参与进来对它们的版权做一个保护,首先在操作上就很好把控,从行业初期就做好这些,未来在打击盗版维权上就会十分方便和高效。” 对于VR、AR内容的保护同图片、视频的保护手段相似,如对比关键帧等。不同的地方在于,“纸贵”会在内容的最底层嵌入一个SDK,从制作阶段就开始对其进行追踪、加密,还会提供版权钢印作为版权信息标示的基础。“这个标记是不显性的,所以不会影响正常体验。”但是唐凌认为,VR内容版权保护的最大问题在于很多作品其实是基于类似文字等已存在的现实内容的二次创作,在转化成VR内容时合法的做法是首先要获得授权,但市面上很多VR内容都缺少这些前置手续。“我们现在正在和西安交通大学知识产权研究中心合作,希望构建出一套获得授权的体系,帮助VR内容创作者免除这方面的版权困扰。” 在具体的法律支持上,“纸贵”还专门成立了服务于自己平台的律所,现有全职律师20多位,未来会考虑采用众包模式扩大规模。“跟做证券、新三板上市、房地产的律师相比,知识产权保护这块很难赚到钱。取证难、成本高、赔偿额低,因此专业的知识产权司法鉴定人很少。”而唐凌的大学老师马治国,作为“纸贵”的顾问,正是这方面的专家,他是前西安交通大学法学院副院长,还是陕西省哲学社会科学重点研究基地——知识产权研究中心主任和知识产权司法鉴定所主任。 在未来,“纸贵”也将为版权使用者提供发掘优质作者和原创内容的服务,帮助版权方和使用者进行对接,使平台的功能和盈利模式更加立体化和多元化。同时,结合优质法律资源与大数据技术,成为所有版权作品的管家、保镖和经理人,最终以“纸贵”模式辅助构建良性网络版权生态圈。

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  • 车镇:全球新车直销平台

    车镇:全球新车直销平台

    车镇:全球新车直销平台 车镇,全球新车直销平台!车镇由深圳市易车合创科技有限公司开发和运营,2015年9月1日开始测试上线。 车镇,利用互联网平台科技,打破新车批售市场的信息不对称,缩短客户与一手车源的距离。提供发车源、找车源、发求购、找求购、物流、现场验车、商品车交易一站式服务软件,平台车源信息丰富,参与商家数量达国内之最。 节约汽车流通中40%的消耗,通过全国网络汽车服务中心和汽车销售顾问,将服务和一手车源直接带给终端客户。产品及服务:车镇的相关产品主要包括:车镇车源App、车镇易购App、车镇商城、ASMS汽车门店管理系统。车镇的定位:全新汽车销售生态链车镇优势:一手车源,一手掌握车镇的口号:全球新车直销平台资讯:“车镇”获得启赋资本3000万元Pre-A轮融资来源:网络 2016-08-15 8月8日,汽车B2B交易平台“车镇”宣布获得启赋资本的3000万Pre-A轮融资。车镇定位于服务车商,帮助车商卖车。据悉车镇平台自去年9月份上线以来,10个月内已完成了从种子轮到Pre-A轮的3次融资,目前已有2.3万家注册商家。 车镇希望通过撮合交易的形式来服务车商。在具体产品上,车镇平台除了车镇车源的交易平台外,还为二级分销商提供的“汽车微店”、“车镇易卖展厅营销平台”等,帮助经销商实现全国化库存共享、实现经销商线上营销、实现展厅零库存卖车等。

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  • 有个表情:你发自拍,免费画头像

    有个表情:你发自拍,免费画头像

    有个表情:你发自拍,免费画头像 APP介绍:《有个表情》是一个关联(用户)和(专业及大众漫画师)的社交平台. 通过你拍我画的平台连接起用户与画师,用户上传个人照片,用户(专业或业余的画师)进行快速的绘画创作和发布并取得一定酬劳。同时也给特定的用户群体搭建起网络互动社交的场所以及为第三方商家提供精准用户群体的入口。项目技术特点及优势简单用户只需3步,即刻参与作品生产,或获取免费作品快捷无论专业画师还是大众画师,只需1支笔+1张纸+2~3分钟,就可短频快地产出作品,得到用户及平台回馈。随时随地移动互联,随时随地上传画像,满足用户即时需求自发分享本产品是针对互联网时代的数字人格的产品,本身就具有很高的分享性,对画师是“追名逐利”的工具,对用户是“娱乐社交”的平台,对开发商是精准用户的入口。精准用户本产品的用户群体以90后为核心群体,具有高传播、高分享、娱乐化参与等多个特征。资讯:有个表情:从为陌生人画像切入涂鸦社交领域 来源:猎云网 2016-08-15 近两年来,二次元文化在中国的发展速度超出了许多人的预期,据相关数据显示,在2015年,中国辐射二次元人群达2.2亿,也就是说每3个年轻人中,就有2个是二次元用户。这类用户群体的消费能力虽然不高但消费习惯好,遇到喜欢的事物必然会选择买单。这也是二次元及其周边产品创业项目火爆的重要因素。 “我从小就喜欢画画,学生时代书本里的人物头像全都被我‘篡改’一番,就读美术学院后,画笔更成为生活的重要组成部分。我发现一个现象,几乎每个专业画家,都曾有过身边朋友请求帮忙画像的经历,这种画像的需求是非常大的。”有个表情创始人吕文韬告诉猎云网,在从事传媒行业的11年中,她深刻的感受到了互联网给各个行业带来的变动,于是,想利用自身资源,以画像切入,用移动互联网的方式改变美术绘画行业的现状,为广大的画师和二次元用户提供更好的服务与垂直社交。 有个表情是一款为陌生人画像的涂鸦社交平台。它的目标用户设定为美术高考生、高校在校生、行业从业者以及二次元漫画用户(喜欢个性化DIY的年轻人群体)。 登录有个表情后,用户不仅可以随时随地依据个人喜好和想象进行涂鸦创作,将原创作品展示给大家;还可以上传自己的照片,对照片感兴趣的画师会免费为用户进行画像;除此之外,用户还可以找优秀的画师进行个性化定制。在整个过程中画像成为了一个纽带,促使社交的产生。吕文韬表示,接下来,有个表情还会做美术类直播并且增加美术服务分类,满足不同需求的用户,将垂直做的更深。 有个表情1.0版本上线后,短时间内就有注册用户7000+、作品16000余张、自拍照20000张。“一期版本出来之后,我们并不急于去做推广,更多的是进行小范围的用户测试与反馈,来对产品进行打磨和发现问题。我们认真搜集了来自平台上专业画师的意见和建议,并将二期开发内容做了完善和创新。”吕文韬提到,2.0版本将在9月下旬与大家见面。 谈及盈利模式,吕文韬表示,有个表情未来将在原创内容的DIY周边定制,商业广告,二次元移动游戏联运、美术直播、在线教育等服务获取盈利,现在团队的主要的精力都放在了打磨产品和积累用户上。

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  • 很快:微信开发者平台

    很快:微信开发者平台

    很快:微信开发者平台henkuai.com微信开发者平台,国内最大的微信开发者平台,最权威的微信开发者社区。微信公众号入门——> 使用技巧——> 零基础微信开发——> 微信开发从0到1——> 公众号增粉——> 公众号黑科技——> 热门微信干货——> 有疑问?

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  • 小桃酱

    小桃酱

    小桃酱 小桃酱是一家日淘电商,专注于跨境网淘生活。隶属于梦比斯信息科技(上海)有限公司。一句话资讯:小桃酱完成并购融资 来源:网络 2016-08-16 小桃酱完成并购融资,由豌豆公主等投资,金额未公开。

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  • 熊猫出行:您的公共交通出行专家

    熊猫出行:您的公共交通出行专家

    熊猫出行:您的公共交通出行专家 熊猫出行可查询全国350多个城市的公交信息,并为十余个城市提供了公交实时信息。更有满足个人需求的定制班车服务,一人一座,安全舒适。易通创新科技(大连)有限公司 易通创新科技(大连)有限公司是一家专注于公共交通出行的互联网公司。旗下产品熊猫出行将公交信息查询、实时公交信息和定制班车三项服务整合升级,服务于万千用户日常出行。同时,旗下另一款产品熊猫班车·企业版为国内外多家著名企业提供定制班车服务。熊猫出行 熊猫公交是易通创新科技(大连)有限公司旗下的首发产品。2013年3月6日1.0版本正式上线。正式上线2周后,被苹果评为旅行榜新品第一名。2013年12月17日,熊猫公交作为唯一一个交通应用类软件,入选中国区“App Store 2013 年度精选”榜单。2015年11月9日,4.0版本发布,更名为“熊猫出行”。在现代都市错综复杂的交通网里,熊猫出行首先站在用户的角度,以智能化手段化繁为简,帮助用户清晰地梳理清楚交通路线。发展至今,熊猫出行已经准确地提供350余座主要城市的公交站点、路线信息和换乘查询等人性化服务。 在4.0版本中,熊猫出行新增了定制班车服务,使用者只需提供自己的出行需求,熊猫出行就会为其定制一条从“家”到“公司”的点对点直达班车路线。使用者可享有自己的专属座位,告别挤公交。同时,班车将提供wifi、靠垫、雨伞、饮料、充电器和各类杂志等任性配置。“熊猫出行”的定制班车功能颠覆了传统的公交出行体验,目前,已经在大连和沈阳开通200余条线路专属班车线路,极大的便利了广大白领的上下班出行。熊猫班车·企业版 熊猫班车·企业版是易通创新科技(大连)有限公司旗下,继熊猫出行成功后的第二款产品。熊猫班车·企业版是专门为企业定制的班车管理App,通过App可以轻松管理企业班车班线,了解每条班线的员工上座率等信息,大大节约了企业的人力物力资源!员工通过App查询班线及站点信息,自助购票上车,了解班车的实时位置信息等等,从此告别等车烦恼。资讯:“熊猫出行”如何立足公共出行领域 来源:猎云网 2016-08-12 打开“熊猫出行”App,可以看到其包括三个运营项目:熊猫公交、熊猫班车、熊猫小巴,功能分别为公交查询、针对上班族的定制早晚通勤线及用户通过App叫巴车。 创始人卢国旭曾任职Carma(总部位于爱尔兰)开发工程师、产品经理、总经理(中国分公司),在智能交通领域工作9年;也领30人团队开发过智能公交产品“Futurefleet”,产品用于美国、爱尔兰和中国多家公交公司,并曾在2011年创办51拼车(51pinche.com)网站。 2013年,他选择成立了熊猫公交。产品于4月份上线,并入选了“App Store 2013 年度精选”榜单。在App Store精选的交通应用软件类别中,“熊猫公交”是唯一入选该类别的公交软件。而现在,熊猫公交可以查询到360个城市的静态公交及5个城市的实时公交。 从功能上来说,熊猫公交和现在大家熟知的“车来了”很类似,并且上线时间还要更早一些。但是熊猫公交却早早展开定制班车业务,对此,卢国旭解释道,“在国内,我们获取公交数据需要付费,而数据质量并不高,且可以购买这一数据的不只我们一家。这时,我们又发现,用户虽然知道公交会在十分钟内到达,却不能确定公交车上的人数及座位数。现在,很多人愿意多花钱去换一个座位,于是我们产生了自己做定制班车的想法。” 于是在14年年底,熊猫班车正式开始运营。 熊猫班车与政府进行合作,在城市的高新区运营大巴车,主要针对上班族。用户可以随时随地,通过App预购车票,定制自己的通勤班线,一人一座,专线直达。 “目前,在大连和哈尔滨熊猫班车都在运营。在这两个城市,公交专用车道较多,我们使用公交专用车道相比乘客自己驾车可以降低35%的出行时间。现在,我们的乘客中有90%选择购买月票。” 据猎云网了解,在大连地区,熊猫班车目前有200多条运营班线,日载客数超过6000+。 熊猫小巴项目与 Ford 汽车(北美)联合展开,主要覆盖于交枢纽站、地铁站最后一公里和机场、酒店、景点专线,同时提供夜间出行专线,在线路之间提供区间循环的巴士服务。这打破传统公交固定线路运营方式,建立按需运营的动态辅助公交网络。用户通过App叫车,系统指派周边中巴车,在一车多人的情况下,价格平均比顺风车低30%,比出租车低70% 。 熊猫小巴由清华大学、大连理工大学进行校企联合开发核心算法,其拥有包括基于现有公交网络的动态巴士线路规划算法、动态巴士实时调度算法及动态巴士票价制定算法等多项发明专利算法。 卢国旭告诉猎云网,熊猫小巴于今年初上线,截至5月,已有十辆15座中班车参与运营,在大连、沈阳内开通,下个月还将进入哈尔滨为乘客提供服务,日订单量已超过600单。

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