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    安全生产协会

    安全生产协会 网站百科: 概况/*安全生产协会   *安全生产协会(英文名称为:CHINA ASSOCIATION OF WORK SAFETY,英文缩写 CAWS)是由全国各地生产经营单位、相关社会团体和科研机构、大专院校等事业单位以及专家、学者自愿组成的,并依法经民政部批准登记成立的全国性、非营利性的社会团体法人,是行业自律性组织,是推动和发展我国安全生产事业的重要社会力量。  *安全生产协会成立于2008年1月,在业务上接受国家安全生产监督管理总局的领导,其常设办事机构——秘书处设在国家安全监督管总局内。社团登记证号为社证字第4416号。  *届理事会共由136名理事组成。其中,常务理事73名,副理事长20名。根据国家安全监督管总局党组推荐,经协会*次会员代表大会选举,国家安全监督管总局副局长孙华山同志当选为*届会长。  *安全生产协会是政府与会员单位联系的桥梁和纽带。目前,已接纳单位会员839家。协会成立之初,除抓紧筹建各分支机构外,当前主要工作是:开展安全生产标准化、安全生产责任险和本质安全工作,并受有关政府部门委托承担安全评价、注册安全工程师和安全防护产品许可的日常管理与服务工作。 宗旨/*安全生产协会   遵守宪法、法律和社会道德规范;高举*特色社会主义伟大旗帜,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻落实科学发展观,坚持安全发展指导原则,贯彻党和国家安全生产方针政策和法律法规;团结和组织社会力量,努力提高安全生产技术、管理水平,为建立安全生产长效机制,完善安全生产监管体系,实施安全生产发展战略,提高全民安全素质,构建和谐社会服务;维护会员合法权益,在有关企事业单位、社团组织、安全生产工作者和政府部门之间发挥桥梁和纽带作用,为促进我国安全生产状况的根本好转贡献力量。 主要业务范围/*安全生产协会   (一) 组织开展安全生产方面的调查研究,为国家制定安全生产法律法规、方针政策、发展规划和安全生产重大决策提出意见和建议;  (二) 参与国家安全生产法律法规、发展规划、标准规范的研究和制定;   (三) 收集、分析、交流安全生产信息,编辑、出版会刊,开展安全生产自律活动;  (四) 组织安全生产新技术、新产品、新成果的研究、鉴定、评定、展销和推广应用,推动安全生产科技创新,促进安全生产科技进步,为实施“科技兴安”战略服务;  (五) 贯彻“安全*、预防为主、综合治理”的安全生产方针,总结、交流和推广安全生产先进管理经验,组织实施安全生产标准化工作,提高企业安全管理水平;开展安全生产宣传和教育、培训活动,增强全民安全意识,提高安全文化素质;   (六) 承担安全评价、安全培训的资质认定、资格认可前期工作;  (七) 开展安全生产公益性活动和咨询服务;  (八) 开展安全生产国际合作和交流活动;  (九) 为会员服务,反映会员的意见和要求,维护安全生产工作者的合法权益;  (十) 承办政府部门和有关单位委托的其他事项。 组织机构/*安全生产协会   全国会员代表大会是*安全生产协会的*权力机构。理事会是大会的执行机构,常务理事会行使理事会闭会期间的职责。  *安全生产协会理事、常务理事、副会长、会长以及秘书长经全国会员代表大会选举产生。理事会主要由大型国有生产经营单位、知名科研院所、大专院校、相关团体、行业管理组织的会员代表组成。理事会每届任期4年。  *安全生产协会设有教育培训、安全评价和注册安全工程师等3个工作委员会;设有煤矿安全、金属非金属矿山安全、冶金安全、劳动防护、危险化学品安全和烟花爆竹安全等6个专业委员会。  秘书处是*安全生产协会的常设办事机构,由秘书长主持日常工作,下设综合管理部、组织联络部、宣传教育部、技术服务部和安全标准化办公室等业务部门。 大事记/*安全生产协会   2010年4月8日,*安全生产协会*届理事会第三次全体会议在北京召开。  2010年1月1日,*安全生产协会劳动防护专业委员会网正式开通运行。  2009年12月4日,由*安全生产协会主办、*安全网承办,以“展示安全文化 推动安全发展”为主题的首届安全文化DV影视作品大赛评选结果揭晓。  2009年11月3日,*安全生产协会冶金安全专业委员会获民政部登记。  2009年8月7日,*安全生产协会在青海组织召开了*次“安全生产社团组织工作座谈会”。  2009年6月4日,*安全生产协会劳动防护专业委员会获民政部登记。  2009年5月20日,*安全生产协会会刊《*安全生产》正式出刊。  2009年5月7日,*安全生产协会危险化学品专业委员会获民政部登记。  2009年4月24日,*安全生产协会冶金安全专业委员会在武汉召开成立大会。  2009年4月12日,*安全生产协会劳动防护专业委员会在京召开成立大会。  2009年3月25日,*安全生产协会召开信息联络员*次工作会议。  2009年3月25日,*安全生产协会召开“安全生产管理工作撰文”有奖征集评选活动总结表彰会。  2009年2月20日,*安全生产协会召开学习实践科学发展观活动总结大会。  2009年1月16日,*安全生产协会安全评价工作委员会、教育培训工作委员会获民政部登记。  2008年11月19日,*安全生产协会*届理事会第二次会议暨本质安全化研讨会在北京召开。  2008年11月19日,*安全生产协会网正式开通。  2008年10月20日,*安全生产协会召开学习实践科学发展观活动动员大会。  2008年10月14日,刘成江担任协会副会长。  2008年8月8日,*安全生产协会网站开通试运行。  2008年5月10日,*安全生产协会危险化学品安全专业委员会成立。  2008年4月29日,*安全生产协会安全评价工作委员会成立。  2008年4月21日,确定*安全生产协会会徽。  2008年3月23日,*安全生产协会教育培训工作委员会成立。  2008年1月5日,*安全生产协会召开*届理事会*次会议。孙华山当选为会长。  2008年1月5日,*安全生产协会召开*次会员代表大会,原国家安全生产监督管理总局局长李毅中为*安全生产协会揭牌。  2007年12月18日,经民政部批准,同意*安全生产协会住所变更为北京市东城区和平里北街21号。  2007年12月18日,经民政部批准,同意*安全生产协会法定代表人变更为孙华山。  2007年12月18日,经民政部批准,*安全生产协会业务主管单位由国家安全生产监督管理局变更为国家安全生产监督管理总局。  2007年10月23日,经中共中央组织部批准,同意孙华山同志兼任*安全生产协会会长、法定代表人。  2004年12月1日,经民政部批准,*劳动保护工业企业协会(*安全生产协会的前身)更名为*安全生产协会。 章程/*安全生产协会   *章 总 则    *条 本会的中文名称为:*安全生产协会(以下简称本协会);英文名称为:CHINA ASSOCIATION OF WORK SAFETY(英文缩写 CAWS)。   第二条 本协会是面向全国安全生产领域,由各相关企业、事业单位、社会团体、科研机构、大专院校以及专家、学者自愿组成的全国性、非营利性的社会团体法人。   第三条 本协会的宗旨是:遵守宪法、法律和社会道德规范;高举*特色社会主义伟大旗帜,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻落实科学发展观,坚持安全发展指导原则,贯彻党和国家安全生产方针政策和法律法规;团结和组织社会力量,努力提高安全生产技术、管理水平,为建立安全生产长效机制,完善安全生产监管体系,实施安全生产发展战略,提高全民安全素质,构建和谐社会服务;维护会员合法权益,在有关企事业单位、社团组织、安全生产工作者和政府部门之间发挥桥梁和纽带作用,为促进我国安全生产状况的根本好转贡献力量。   第四条 本协会接受业务主管单位国家安全生产监督管理总局、登记管理机关民政部的业务指导和监督管理。   第五条 本协会的住所:北京市。     第二章 业务范围   第六条 本协会的业务范围:   (一)组织开展安全生产方面的调查研究,为国家制定安全生产法律法规、方针政策、发展规划和安全生产重大决策提出意见和建议;   (二)参与国家安全生产法律法规、发展规划、标准规范的研究和制定;   (三)收集、分析、交流安全生产信息,编辑、出版会刊,开展安全生产自律活动;   (四)组织安全生产新技术、新产品、新成果的研究、鉴定、评定、展销和推广应用,推动安全生产科技创新,促进安全生产科技进步,为实施“科技兴安”战略服务;   (五)贯彻“安全*、预防为主、综合治理”的安全生产方针,总结、交流和推广安全生产先进管理经验,组织实施安全生产标准化工作,提高企业安全管理水平;开展安全生产宣传和教育、培训活动,增强全民安全意识,提高安全文化素质;   (六)承担安全评价、安全培训的资质认定、资格认可前期工作;   (七)开展安全生产公益性活动和咨询服务;   (八)开展安全生产国际合作和交流活动;   (九)为会员服务,反映会员的意见和要求,维护安全生产工作者的合法权益;   (十)承办政府部门和有关单位委托的其他事项。   第三章 会 员   第七条 本协会会员分为单位会员和个人会员。   单位会员均以单位负责人或由其委派的人员作为该单位会员的代表人。如有变更,应由单位新的负责人或其委派的人员接替,并及时告知协会秘书处。   第八条 申请加入本协会会员,必须具备下列条件:   (一)拥护本协会的章程;   (二)有加入本协会的意愿;   (三)关心和支持安全生产事业,在安全生产管理、科研、服务等领域具有一定的影响。   第九条 会员入会的程序:   (一)提交入会申请书;   (二)经理事会讨论通过;   (三)由理事会授权秘书处发放会员证。   第十条 会员享有下列权利:   (一)本协会的选举权、被选举权和表决权;   (二)参加本协会的活动;   (三)获得本协会服务的优先权和优惠权;   (四)对本协会工作的批评建议权和监督权;   (五)入会自愿,退会自由;   (六)在合法权益受到损害时,可请求协会协调和保护。   第十一条 会员履行下列义务:   (一)遵守本协会章程,执行本协会的决议;   (二)支持本协会工作,宣传本协会作用,维护本协会的合法权益;   (三)完成本协会交办的工作;   (四)积极参加本协会组织的有关活动,向本协会反映情况,为本协会组织的各项活动提供相关信息及有关资料;   (五)按规定缴纳会费。   第十二条 会员退会应书面通知本协会,并交回会员证。   会员如果1年不缴纳会费或不参加本协会活动,视为自动退会。   第十三条 会员如有严重违反本章程的行为,经理事会或常务理事会表决通过,予以除名。   第四章 组织机构和负责人产生、罢免   第十四条 本协会的*权力机构是全国会员代表大会。会员代表大会的职权是:   (一)制定和修改协会章程;   (二)选举或罢免理事;   (三)审议并通过理事会的工作报告和财务报告;   (四)审查、通过本协会的工作方针、任务和长远规划;   (五)决定本协会终止事宜;   (六)决定其他重大事宜。   第十五条 全国会员代表大会须有三分之二以上的会员代表出席方能召开,其决议须经到会会员代表半数以上表决通过方能生效。   第十六条 全国会员代表大会每届任期四年。因特殊情况需提前或延期换届的,须由理事会表决通过,报国家安全生产监督管理总局审查并经民政部批准同意。但延期换届最长不超过一年。   第十七条 理事会是全国会员代表大会的执行机构,在闭会期间领导本协会开展日常工作,对全国会员代表大会负责。   理事从本协会会员中产生。   第十八条 理事会的职权是:   (一)执行全国会员代表大会的决议;   (二)选举或罢免会长、副会长、秘书长;   (三)筹备召开全国会员代表大会;   (四)向全国会员代表大会报告工作和财务状况;   (五)决定会员的吸收和除名;   (六)决定设立办事机构、分支机构、代表机构和实体机构;   (七)决定副秘书长、各机构主要负责人的聘任;   (八)领导本协会各机构开展工作;   (九)制定内部管理制度;   (十)研究决定全国会员代表大会闭会期间的重大问题;   (十一)决定其他重大事项。   第十九条 理事会须有三分之二以上理事出席方能召开,其决议须经三分之二以上到会理事表决通过方能生效。   第二十条 理事会每年至少召开一次会议;特殊情况时也可采用通讯形式召开。   第二十一条 本协会设立常务理事会。常务理事由理事会从理事中选举产生,在理事会闭会期间行使第十八条*、三、五、六、七、八、九项的职权,对理事会负责。   第二十二条 常务理事会须有三分之二以上常务理事出席方能召开,其决议须经三分之二以上到会常务理事表决通过方能生效。   第二十三条 常务理事会至少半年召开一次会议,特殊情况时也可采用通讯形式召开。   第二十四条 本协会的会长、副会长、秘书长必须具备如下条件:   (一)坚持*共产党的路线、方针、政策,政治素质好;   (二)在我国安全生产领域有较大影响;   (三)会长、副会长、秘书长*任职年龄不超过65周岁,秘书长为专职;   (四)身体健康,能坚持正常工作;   (五)未受过剥夺政治权利的刑事处罚;   (六)具有完全民事行为能力。   第二十五条 本协会会长、副会长、秘书长如超过*任职年龄,须经理事会表决通过,报国家安全生产监督管理总局审查并经民政部批准同意后,方可任职。   第二十六条 本协会会长、副会长、秘书长任期四年,任期最长不得超过两届,因特殊情况须延长任期的,须经全国会员代表大会三分之二以上会员代表表决通过,报国家安全生产监督管理总局审查并经民政部批准同意后,方可任职。   第二十七条 本协会会长为协会的法定代表人,本协会法定代表人不得兼任其他团体的法定代表人。   第二十八条 本协会会长行使下列职权:   (一)召集和主持理事会、常务理事会;   (二)督促并检查全国会员代表大会、理事会、常务理事会决议的贯彻落实情况;   (三)代表协会签署重要文件。必要时可授权副会长、秘书长签署有关文件。   第二十九条 本协会秘书长行使下列职权:   (一)主持办事机构开展日常工作,组织实施年度工作计划;   (二)协调各分支机构、代表机构、实体机构开展工作;   (三)提名副秘书长以及各办事机构、分支机构、代表机构和实体机构主要负责人,交理事会或常务理事会决定;   (四)决定办事机构、代表机构、实体机构专职工作人员的聘用;   (五)处理其他日常事务。   第五章 资产管理、使用原则   第三十条 本协会经费来源:   (一)会费;   (二)捐赠;   (三)政府资助;   (四)在核准的业务范围内开展活动或服务的收入;   (五)利息;   (六)其他合法收入。   第三十一条 本协会按照国家有关规定收取会员会费。   第三十二条 本协会经费必须用于本章程规定的业务范围和事业的发展,不得在会员中分配。   第三十三条 本协会建立严格的财务管理制度,保证会计资料合法、真实、准确、完整。   第三十四条 本协会配备具有专业资格的会计人员。会计不得兼任出纳。会计人员必须进行会计核算,实行会计监督。会计人员调动工作或离职时,必须与接管人员办清交接手续。   第三十五条 本协会执行国家规定的财务管理制度,接受全国会员代表大会和财政部门的监督。资产来源属于国家拨款或者社会捐赠、资助的,必须接受审计机关的监督,并将有关情况以适当方式向社会公布。   第三十六条 本协会换届或更换法人代表之前,接受民政部和国家安全生产监督管理总局组织的财务审计。   第三十七条 本协会的资产,任何单位、个人不得侵占、私分和挪用。   第三十八条 本协会专职工作人员的工资和保险、福利待遇,参照国家对事业单位的有关规定执行。   第六章 章程的修改程序   第三十九条 对本协会章程的修改,须经理事会表决通过后报全国会员代表大会审议。   第四十条 本协会修改的章程,须在审议通过后15日内,经国家安全生产监督管理总局审查同意,并报民政部核准后生效。   第七章 变更、终止程序及终止后的财产处理   第四十一条 本协会变更名称、法定代表人等事项须由全国会员代表大会或理事会作出决议,经安全生产监督管理总局同意后,报民政部办理变更登记手续。   第四十二条 本协会完成宗旨或自行解散或由于分立、合并等原因需要注销时,由理事会或常务理事会提出终止动议。终止动议须经全国会员代表大会表决通过,并报国家安全生产监督管理总局审查同意。   第四十三条 本协会终止前,须在国家安全生产监督管理总局及有关部门指导下成立清算组织,清理债权债务,处理善后事宜。清算期间,不得开展清算以外的活动。   第四十四条 本协会经民政部办理注销登记手续后即为终止。   第四十五条 本协会终止后的剩余财产,在国家安全生产监督管理总局和民政部的监督下,按照国家有关规定,用于发展与本协会宗旨相关的事业。   第八章 附 则   第四十六条 本章程经二○○八年一月五日*次会员代表大会表决通过。   第四十七条 本章程的解释权属本协会理事会。   第四十八条 本章程自民政部核准之日起生效。

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    长安马自达官网

    欢迎访问长安马自达官网,现长安马自达旗下拥有第二代MAZDA CX-5、次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDA CX-8三大系列19款车型,登陆官网了解车型配置、价格、图片及性能评测信息。 网站百科: 公司简介/长安马自达 长安马自达汽车销售公司(简称“长安马自达”)于2007年4月9日成立,主要职能部门设在北京,在重庆设有办事处。成立伊始,长安马自达的运作便汲取了本土的雄厚实力及国际领先经验。以总经理藤桥稔先生和副总经理安显林先生为核心的领导团队,汇集了来自日本马自达品牌的专业人才以及来自长安福特马自达汽车有限公司具有丰富行业经验的资深人士。与此同时,长安马自达还将为中国消费者提供具备国际领先水平的产品及服务,赢得客户的信赖和美誉,在构筑起长安马自达企业形象的同時,也将不断提高马自达在中国市场的品牌形象。 销售理念/长安马自达 长安马自达不仅拥有来自于本土和国际的丰富市场营销经验,还在企业文化中融合了马自达特有的“Zoom-Zoom” 品牌精髓,两种独特的资源优势兼收并蓄,将为中国汽车市场带来全新的活力。马自达的“Zoom-Zoom”代表了一种全球领先、*汽车设计、制造理念,即创造性和革新性。马自达始终秉持着这一信念,向对童年时代所感受到的动感魅力仍怀有憧憬的人们,提供“激动人心的驾驭体验”;而长安马自达在这一理念的引导下,专心致力于为顾客提供优质上乘的销售服务,带来卓然不群的服务体验,这与“Zoom-Zoom”理念所追求的方向—为客户提供愉悦、完美的驾乘感受高度契合。 经营模式/长安马自达 随着新 mazda 3 发售,中国汽车行业出现了一大前所未有的产销模式 ——— 同一款产品生产与销售由不同公司独立负责。即 m azda 3 由长安福特生产,由一汽马自达销售公司负责销售,其中在一汽马自达销售公司的股比中,一汽轿车占 70% ,马自达占 25% ,一汽集团占 5%. 为了平衡两大公司的利益,长安、福特、马自达、一汽四方目前正在寻求 “ 你中有我、我中有你 ” 的股权形式。在国际市场上,福特是马自达的*大股东,持有其 30% 以上的股权。 但是受此次金融危机的影响,福特汽车对马自达的股权已由33.4%减为13%。 马自达入股之后将积极参与长安福特重庆工厂的产能扩建,同时2009年在长安福特南京工厂投产 mazda2 车型。马自达中国重心将南移与此同时,长安汽车董事长尹家绪曾表示,长安福特也将会参股一汽马自达销售公司,一汽马自达、长安福特的利益也就将会取得新的平衡。这意味着一汽马自达销售公司在今后股东将增加长安、福特,共由四方组成。而马自达在华负责人尾崎清在一汽马自达销售公司成立时就曾表示, “ 合资公司起步销售的是马自达 6 ,而以后是要销售马自达在华的所有产品,包括南京工厂生产的马自达产品。 ” 发展战略/长安马自达 2005 年 3 月,马自达与其另一合作伙伴 —— 一汽汽车集团在吉林省 长春 市成立了一汽马自达汽车销售有限公司,并开始大力扩充和完善销售网络。此外,又于同年 6 月成立了统管整个中国事务的马自达 ( 上海 ) 企业管理咨询有限公司。同年 8 月,又在上海设立了作为分支机构的马自达 ( 中国 ) 技术支持中心。这些举措进一步巩固了其在华业务发展的根基。 在竞争日益激烈的 2005 年度中国汽车市场,马自达品牌汽车年销售量高达 133,778 辆,与上年相比实现了 51% 的增长,大幅超过了乘用车市场 26% 的增长率。这一销售业绩同时创下了历史*记录。同时,马自达已连续 4 年超过乘用车整体市场的增长水准。预计在 2006 年度,马自达将力争实现同比 10% 以上的销售增长。 销售目标/长安马自达 长安马自达在中国市场的中期目标,是为实现马自达“在中国2010年生产?销售达成30万台”的目标作出贡献;客户满意度(CSI/SSI)实现步入国内业界*集团的阵营;同时,我们将根据销售状況及市场需求有计划的逐步扩張,构筑起能够赢得客户信赖的销售网络。以马自达品牌的核心“Zoom-Zoom”为基础,构筑起拥有“坚固的品牌地位”和“*顾客满意度(CS)”的强有力的销售网络。 在中国的中期经营目标是在 2010 年实现年产、销 30万辆。为了顺利实现这一目标,马自达已于 2005 年开始,与各合作伙伴协作,在包括生产、销售在内的各领域展开全方位的商业运作。马自达、长安和福特共同建设的长安福特南京整车生产基地,预计在 2007 年上半年投入生产,新厂初期产能为 160,000 辆,可生产福特和马自达两个品牌的各种车型。同时,马自达也积极参与了长安福特重庆工厂的产能扩建。预计到2009年 5 月份,长安福特重庆工厂的年产量将从目前 15 万辆提升到 20 万辆,其中部分产能将用于马自达 3 的生产。另外,正在南京加紧建设的长安福特马自达发动机公司也将在 2007 年初正式投产,初期产能为 35万台,将生产福特和马自达两个品牌的高性能发动机,为合作三方在华的整车生产提供发动机配套。 马自达在华的中期目标是到 2010 年实现销售 30 万辆。而马自达在日本本土、欧洲及北美这三处重要市场的销量目前也正好是各为 30 万辆。由此,中国市场在马自达的国际战略中已经是天下四分有其一。 立志做小/长安马自达 2010年1月*款马自达3两厢进口车正式在中国上市,这也是长安马自达引进的*款进口车型。长安马自达总经理藤桥稔介绍,长安马自达今后将一直禀承生产和销售小型化、低排量和低维护成本车型的标准发展。 据了解,长安马自达拥有马自达2两厢、马自达2三厢、马自达3三厢3款国产车,包括刚刚上市的新款马自达3两厢进口车在内,都属于小排量车型。 藤桥稔说,在全球石油资源短缺的情况下,高排放的车型已经不符合现代的潮流。中国的汽车时常非常大,小型车是市场的主流,再加上中国对于小排量汽车的优惠政策等因素,长安马自达对于小排量汽车的市场非常看好,今后将继续致力于生产和销售小型化、低排量和低维护成本的车型。 2009年,长安马自达共销售汽车7万多辆,旗下各款车型长时间都处在供不应求的状态,2010年,预计销售量在10万辆以上。 藤桥稔说,长安马自达*问题就是产能不足,工厂方面想尽各种办法来提高产量,以满足消费者的需要。 中期目标/长安马自达 目标背景马自达在中国的中期经营目标是在2010年实现年产、销30万辆。为了顺利实现这一目标,马自达已于2005年开始,与各合作伙伴协作,在包括生产、销售在内的各领域展开全方位的商业运作。马自达、长安和福特共同建设的长安福特南京整车生产基地,预计在2007年上半年投入生产,新厂初期产能为160,000辆,可生产福特和马自达两个品牌的各种车型。同时,马自达也积极参与了长安福特重庆工厂的产能扩建。预计到今年5月份,长安福特重庆工厂的年产量将从目前15万辆提升到20万辆,其中部分产能将用于马自达3的生产。另外,正在南京加紧建设的长安福特马自达发动机公司也将在2007年初正式投产,初期产能为35万台,将生产福特和马自达两个品牌的高性能发动机,为合作三方在华的整车生产提供发动机配套。 全球策略马自达在华的中期目标是到2010年实现销售30万辆。而马自达在日本本土、欧洲及北美这三处重要市场的销量目前也正好是各为30万辆。由此,中国市场在马自达的国际战略中已经是天下四分有其一。 社会评价/长安马自达 汲取了本土的雄厚实力成立伊始,长安马自达的运作便汲取了本土的雄厚实力及国际领先经验。以总经理藤桥稔先生和副总经理安显林先生为核心的领导团队,汇集了来自日本马自达品牌的专业人才以及来自长安福特马自达汽车有限公司具有丰富行业经验的资深人士。与此同时,长安马自达还将为中国消费者提供具备国际领先水平的产品及服务,赢得客户的信赖和美誉,在构筑起长安马自达企业形象的同时,也将不断提高马自达在中国市场的品牌形象。拥有来自于本土和国际的丰富市场营销经验长安马自达不仅拥有来自于本土和国际的丰富市场营销经验,还在企业文化中融合了马自达特有的“Zoom-Zoom”品牌精髓,两种独特的资源优势兼收并蓄,将为中国汽车市场带来全新的活力。马自达的“Zoom-Zoom”代表了一种全球领先、*汽车设计、制造理念,即创造性和革新性。马自达始终秉持着这一信念,向对童年时代所感受到的动感魅力仍怀有憧憬的人们,提供“激动人心的驾驭体验”;而长安马自达在这一理念的引导下,专心致力于为顾客提供优质上乘的销售服务,带来卓然不群的服务体验,这与“Zoom-Zoom”理念所追求的方向—为客户提供愉悦、完美的驾乘感受高度契合。 坚固的品牌地位长安马自达在中国市场的中期目标,是为实现马自达“在中国2010年生产?销售达成30万台”的目标作出贡献;客户满意度(CSI/SSI)实现步入国内业界*集团的阵营;同时,我们将根据销售状况及市场需求有计划的逐步扩张,构筑起能够赢得客户信赖的销售网络。以马自达品牌的核心“Zoom-Zoom”为基础,构筑起拥有“坚固的品牌地位”和“*顾客满意度(CS)”的强有力的销售网络。 全新南京工厂新落成的南京工厂面积为重庆工厂的8倍,其中整车工厂占地近2000亩,而扩容后的重庆工厂占地不过区区700亩。笔者在参观工厂的过程中也发现,南京工厂的厂房尚未充分利用,完全有继续扩容增加设备的空间。此外,今年4月份,长安福特在南京的发动机工厂也已投产,一期产能达到35万台,最终年产能将达到75万台。两家工厂将迅速成为长安福特马自达工厂的左膀右臂,在整个公司整个生产体系中起到举足轻重的作用。

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    国家铁路集团有限公司 网站百科: 机构沿革/铁道部 铁道部是中华人民共和国政府成立最早的部门之一,1949年10月1日,根据1949年9月27日*人民政治协商会议*届全体会议通过的《中华人民共和国中央人民政府组织法》第十八条的规定,设置中央人民政府铁道部。 1954年9月,*届全国人民代表大会*次会议在北京召开,会议通过了《中华人民共和国宪法》和《中华人民共和国国务院组织法》,成立中华人民共和国国务院。根据国务院《关于设立、调整中央和地方国家机关及有关事项的通知》,中央人民政府铁道部即告结束。国务院按照《国务院组织法》的规定,将原中央人民政府铁道部改为中华人民共和国铁道部,接替相关工作,成为国务院组成部门。 历史上除1970年至1975年间与原中华人民共和国交通部、中华人民共和国邮电部合并成立新的交通部之外,一直延续至今。历任铁道部长较后晋升为党和国家领导人的有:万里、吕正操、段君毅、丁关根、韩杼滨等人。 主要职责/铁道部 根据第十一届全国人民代表大会*次会议审议批准的国务院机构改革方案和《国务院关于机构设置的通知》(国发〔2008〕11号),设立铁道部,为国务院组成部门。 主要职责是[1] :  (一)组织拟订铁路行业发展战略、政策,拟订铁路发展规划,编制国家铁路年度计划,参与综合运输体系规划编制工作。研究提出铁路体制改革方案及有关配套政策建议。  (二)组织起草铁路行业法律法规草案,制定部门规章并监督实施。依法承担有关行政许可和执法监督工作。  (三)承担铁路安全生产和运输服务质量监督管理责任。统一管理铁路运输组织和集中调度指挥工作,制定铁路运输服务质量行业标准并监督实施,规范铁路运输市场,协调、指导合资铁路、地方铁路工作。  (四)依法监督管理铁路国有资产,管理国家铁路企业经营业绩考核工作。  (五)负责国家铁路财务工作。按规定管理铁路建设基金、国家铁路资金。依法承担铁路运价管理有关工作。  (六)承担铁路建设工程质量监督管理责任。按规定制定铁路工程建设有关制度并组织实施,组织管理大中型铁路项目建设有关工作,维护铁路建设行业平等竞争秩序。  (七)研究提出国家铁路固定资产投资规模和方向、国家财政性资金安排的意见,按国务院规定权限,审批、核准国家规划内和年度计划规模内固定资产投资项目。  (八)拟订铁路行业技术政策、标准和管理规程,组织重大新技术、新产品的研究和应用推广,组织科技合作交流、技术引进和消化吸收工作。依法负责铁路技术监督、环境保护和节能减排工作。  (九)负责铁路专运、特运和治安保卫工作。  (十)负责铁路行业统计、信息、应急和国防动员有关工作。  (十一)负责国家铁路卫生防疫管理工作,依法实施铁路卫生监督。  (十二)负责铁路外事、国际经济交流合作和国际联运工作,管理铁路涉及港澳台有关工作。  (十三)承办国务院交办的其他事项。 组织机构/铁道部 内设机构1.办公厅。综合协调部机关工作;组织起草重要文件、报告;负责文秘、信息、保密、信访、值班、新闻发布、机关行政事务管理工作;归口管理档案工作。2.政策法规司。组织拟定铁路综合性的经济政策和铁路行业法规;研究并组织指导铁路经济体制改革工作;依法办理行政复议工作。3.发展计划司。编制铁路中长期发展规划和年度建设计划;办理大中型建设项目审定的有关工作;组织编制合资铁路、地方铁路建设计划的有关工作;管理国家铁路战备、节能、环保工作;归口管理利用外资工作。4.财务司。组织财会监督,维护国家投入铁路资本的权益;拟定国家铁路运输收入清算规章;负责铁路建设基金、资金和铁路价格的管理工作;管理国家铁路事业经费。5.科学技术司。编制铁路科技发展规划和计划,拟定技术政策、标准和管理规章;负责铁路技术监督工作;组织重大科技项目攻关、科技合作交流、技术引进工作。6.人事司。管理部属单位领导干部和部机关国家公务员;负责国家铁路人事工作;向合资铁路推荐代表国家铁路的经营者人选。7.劳动和卫生司。负责国家铁路劳动工资宏观调控,编制工资总额计划;综合管理劳动工资、机构编制、中等技术及职工教育和卫生防疫工作;指导国家铁路的再就业工作。8.建设管理司。拟定铁路工程建设的标准、规范、规章;管理铁路工程建设项目设计鉴定;管理铁路建设、设计、施工和监理单位的资质审查;协调、监督大中型铁路项目建设并组织竣工验收。9.国际合作司。负责铁路外事工作;管理国家铁路对外经济合作交流工作。10.安全监察司。拟定铁路行车安全法规、制度并进行监督检查;管理劳动安全、锅炉压力容器安全和劳动保护工作;参与和组织重大事故的调查处理。11.运输局。拟定铁路运输政策、法规和规章;培育和规范铁路运输市场;统一管理全国铁路运输调度指挥工作;负责国家铁路运输的宏观管理。12.公安局。管理铁路治安保卫工作;组织管理专运、特运的安全警卫;指导铁路治安综合治理和消防工作。由铁道部、公安部双重领导,业务工作以公安部为主。 铁路局(铁路公司)现在铁道部直属的铁路局和铁路公司共有18个,以下按*铁路系统的传统排序:哈尔滨铁路局沈阳铁路局北京铁路局太原铁路局呼和浩特铁路局郑州铁路局武汉铁路局西安铁路局济南铁路局上海铁路局南昌铁路局广州铁路(集团)公司南宁铁路局成都铁路局昆明铁路局兰州铁路局乌鲁木齐铁路局青藏铁路公司 基层组织铁路车站车务段:负责铁路列车运营,是各车站的领导机构。机务段:主要负责铁路机车的运用、维护和保养等。工务段:负责线路设备(包括路基、轨枕、轨道、道岔及其附属设备)的维护。电务段:负责铁路信号、铁路通信、道岔设置、调试、应用、工作等。车辆段:主要负责所属铁路局配属的铁路车辆的管理,小规模检修,整备等。动车段:负责大规模、大范围、各个等级(一级至五级)的动车组检修工作,主要作为客运专线的动车检修基地,客运段:主要负责旅客列车工作人员的管理工作。供电段:主要负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信号供电、铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作。通信段 其他直属企业中铁快运股份有限责任公司中铁集装箱运输有限责任公司中铁特货运输有限责任公司*铁道科学研究院*铁路建设投资公司铁道第三勘察设计院集团有限公司 部属事业单位铁道部统计中心铁道部党校铁道部资金金清算中心铁道部经济规划研究院铁道部审计中心铁道部工程设计鉴定中心铁道部工程质量安全监督总站*铁道出版社铁道部工程管理中心人民铁道报社铁道部信息技术中心铁道影视音像中心铁道部多种经营发展中心铁道部机关服务中心铁道部利用外资和引进技术中心*铁道博物馆铁道部人才服务中心*铁路文工团铁道部档案史志中心铁道战备舟桥处铁道部专运处*火车头体育工作队 负债问题/铁道部 2010年8月1日,民生银行发布的《2010年*交通运输业发展报告》(下称《报告》)显示:由于债务融资比例越来越大,2009年铁道部门支付的利息已经达到400亿元以上,预计未来有可能超过1000亿元,这使得铁路的盈利能力变得脆弱[2] 。《报告》显示:铁路建设资金来源中,债务融资的比例,已经由2005年的48.83%,上升为2009年的超过70%。快速增长的债务融资规模,使得铁道部的资产负债率逐年上升,2009年的负债合计预计超过1万亿元,资产负债率为55%以上,预计2012年有可能超过70%。 截至2012年三季度,铁道部负债26607亿元,资产负债率达61.81%[3] 。而同一时期铁道部税后亏损85.41亿元。这是未来铁路改革推进面临的棘手难题。 并入交通部/铁道部 2008年3月,第十一届全国人民代表大会*次会议上,决定成立新的交通运输部。有建议,将铁道部归入新设的部门,以减少机构的重叠设置。但是,铁道部副部长陆东福解释说,“铁路对*有着包括国土开发、国防建设、维护国家民族统一的作用;而保留铁道部,则是从国家战略的需要考虑的”。2013年2月,铁道部内部人士透露,铁道部并入交通部一事已基本敲定[3] 。按照往年的机构改革步骤,如果铁道部并入交通部的方案提交2013年全国两会,并在全国人大会议上获得通过,则随后将进入具体细化操作,涉及到的相关部委将着手“定职能、定编制、定岗位”的“三定”工作,然后根据这一计划指标实行职能部门的撤并、人员的分流调动。全部工作完成将花费少则一两年,多则四五年。 2013年3月,根据10日披露的国务院机构改革和职能转变方案,*将实行铁路政企分开,国务院将组建国家铁路局和*铁路总公司。国家铁路局,由交通运输部管理,承担铁道部的其他行政职责;*铁路总公司,承担铁道部的企业职责;不再保留铁道部。[4] 历任部长/铁道部 姓名籍贯在任时间较高职务滕代远湖南麻阳1949年-1965年全国政协副主席吕正操辽宁海城1965年-1970年全国政协副主席、中顾委委员万里山东东平1975年-1976年中共中央政治局委员、全国人大常委会委员长段君毅山东范县1976年-1978年中央顾问委员会常委郭维城辽宁义县1978年-1981年刘建章河北景县1981年-1982年中央纪律检查委员会常委陈璞如山东博兴1982年-1985年中顾委委员丁关根江苏无锡1985年-1988年中共中央政治局委员、中央书记处书记、中宣部部长李森茂天津宁河1988年-1993年全国人大常委会委员、全国人大法律委员会委员韩杼滨黑龙江哈尔滨1993年-1998年较高人民检察院检察长、中纪委副书记傅志寰辽宁海城1998年-2003年全国人大财政经济委员会主任委员刘志军湖北鄂州2003年-2011年盛光祖江苏江宁2011年-至2013年3月

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  • 陈意涵微博

    陈意涵微博

    陈意涵 台湾女艺人。早期曾被娱乐节目《我猜我猜我猜猜猜》相中,参加“漫画美少女”选拔单元。后来有演艺圈的人找上门,她因此正式入行,拍了两部电影《单车上路》、《刺青》之后,接连拍摄台湾偶像剧《我要变成硬柿子》;还到大陆拍了名导赵宝刚导演的《奋斗》。2009年出演年度戏剧大作《痞子英雄》爆红,2010台北电影节,陈意涵凭借电影《听说》最佳女演员一举获封影后之称。2011年与韩国偶像组合SJ成员崔始源、李东海合作了一部中、韩、日合拍的偶像剧《华丽的挑战》,获得了更高的人气。陈意涵微博地址

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  • NXP官网

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    From microcontrollers and processors to sensors, analog ICs and connectivity, our technologies are fueling innovation in automotive, consumer, industrial and networking. 网站百科: 公司简介/nxp 凭借对消费者长期累积的调查研究、各项庞大的研发投资与*合作伙伴,NXP 的生动体验“芯”技术 (vibrant media technology) 能让消费者享受到更好的感知体验,例如色彩鲜明的图像、清晰响亮的声音,以及在家中、车上与移动设备上轻松分享各种信息等。恩智浦半导体 以其领先的射频、模拟、电源管理、接口、安全和数字处理方面的专长,提供高性能混合信号(High Performance Mixed Signal)和标准产品解决方案。这些创新的产品和解决方案可广泛应用于汽车、智能识别、无线基础设施、照明、工业、移动、消费和计算等领域。公司在全球逾25个国家都设有业务执行机构,2013年公司净收入达到48.2亿美元。 成就记录/nxp 创立时间:2006(先前隶属于飞利浦)拥有50多年的半导体专业经验总部:荷兰Eindhoven总裁暨首席执行官:万豪顿FransvanHouten事业单位:移动通信与个人产品家用产品汽车与识别多重市场半导体新兴事业部,包括独立的软件事业部NXPSoftware净营收:2005年为47.7亿欧元区域营收:大中国区35%亚洲其他区域31%欧洲25%北美洲9%研发:2005年研发投资为9亿6,590万欧元(不含Crolles2JV)25,000多项专利全球超过24个研发中心职工:全球20多个国家职工总数约37,000人生产基地:全球有10座晶圆厂以及8个测试与组装基地晶圆专工投资:在中国PJSC持股约60%在SSMC持股约50%在Crolles2Alliance持股约31%在ASMC持股约28%客户:拥有50多家直接客户占营收70%,其中包括Apple、Bosch、Dell、Erisson、Flextronics、FoxConn、Nokia、Philips、Samsung、Siemens与Sony等。此外,通过我们的半导体经销伙伴往来的客户达30,000多家,这些经销伙伴包括Arrow、Avnet、Future、SAC与WPG等。我们在下列领域领先全球汽车工业用5VCMOS逻辑产品汽车车内网络汽车音响数字信号处理器电子护照中非接触式识别技术数字无线芯片移动设备用FM收音机芯片GSM/GPRS/EDGE系统解决方案接口产品移动扬声器系统NFC近距离无线通信PCTV芯片有线电视与卫星调谐器用RF产品大众运输电子票务系统用RFID汽车防盗器与非钥匙遥控门锁用系统解决方案电视芯片USB 移动通信/nxp NXP 拥有业界领先的 Nexperia 移动多媒体解决方案,不论是高端的智能型电话到超低价手机,以及移动电视、连线 (蓝牙、WLAN、UMA)、游戏、MP3 音频、MPEG-4视频、数字图像与 GPS 卫星定位服务等产品都能将移动多媒体的效能水平提升。手机用完整系统解决方案的业界*大厂商,Nexperia 移动通信系统解决方案出货量达 2 亿多个移动电话用扬声器系统的业界*大厂商便携式应用 FM 收音机芯片的业界*大厂商数字无线芯片的业界*大厂商 USB 产品业界第二大厂商所有无线通信用专用标准产品 (ASSP) 第三大厂商 全球首支具备 UMA 功能移动电话的技术支持厂商,可通过移动通信网络与 Wi-Fi 上网热点提供电话语音与数据交换功能 家庭NXP 的 Nexperia 家庭解决方案与音频、视频器件让制造商开发出创新的嵌入式多媒体功能以及新一代联网多媒体设备,让您可以轻松地在每个房间内享受或分享多媒体内容,带来新的联网生活体验。业界*大电视硅芯片厂商,全球每两台电视就有一台使用 NXP 芯片业界*大 PC TV 硅芯片厂商,全球每 10 台电视就有 4 台使用我们的硅调谐器所有消费应用 ASSP 的第三大厂商每两台数字地面机顶盒中就有一台使用我们的 RF 前端模块提供*电视、机顶盒、PC TV 视频质量,拥有*数字自然动作、边缘相关解交错 (EDDI, Edge Dependent De-Interlacing)、自动图形控制与 MPEG 伪影减少技术 (artifact reduction) 识别NXP 非接触式技术是专为存货追踪、提升运筹管理与保护大众信息化生活而设计。从鉴定药品的无线射频识别 (RFID) 标签到缩短通勤时间的电子票务系统以及防止身份盗用与提高边境安全的的电子护照等,这些产品都应用到我们的技术。特别是由 PNX 所共同开发的 NFC 近距离无线通信技术,它带来迅速且全面安全的娱乐、信息与服务接入方式,因此,您内嵌 NFC 功能的移动电话可以成为您的钱包、娱乐中心、旅游指南以及家中的钥匙。NFC 技术的*大厂商 RFID 解决方案的*大厂商,RFID 芯片出货量已超过 15 亿颗全球超过 80% 的电子护照采用我们的芯片全球大众运输系统中的电子票务大约有 80% 的非接触式智能卡方案采用我们的 MIFARE® 技术,包括伦敦、圣保罗以及中国 80 多个城市由业界领先的药厂选用于追踪药品测试与鉴定药品由 NXP、Nokia 以及 Sony 共同创立的 NFC 论坛目前会员已超过 80 个 汽车电子NXP 的汽车电子用 Nexperia 处理器提供与家用产品同样优异的视频、声频质量,可完美连接到您的个人媒体播放器。我们的车内网络技术如 FlexRay 让汽车反应更灵敏且安全,同时我们的 RF 汽车门控解决方案更可以帮助您远离偷车贼。汽车电子产业中 5V CMOS 逻辑产品的业界*大厂商汽车车内网络的业界*大厂商,全球所有主要大型汽车制造商都采用我们的芯片产品汽车音响数字信号处理器的业界*大厂商汽车防盗与遥控门锁系统解决方案的的业界领导厂商所有汽车电子应用 ASSP 的业界第二大厂商每两部汽车中就有一部采用我们的防盗技术 多重市场半导体NXP 是业界最丰富的多重市场半导体产品的供应商之一,产品包含从基础器件如计时器与放大器到可提升媒体处理、无线连接与宽带通信等功能复杂的芯片等。这些产品专为节省空间与延长电池使用时间所设计,带来了能够根据客户需求量身订制的定制解决方案,也让较后的修改变得更加简单。I²C 产品的业界*工业 UART 的业界*接口产品的业界*有线电视与卫星调谐器用 RF 产品的业界*每两台笔记本电脑中就有一部使用我们的 GreenChip 电源控制器全球*以 ARM 为内核且内嵌 0.18 与 0.14 微米嵌入式 Flash 存储器的 32-bit 微控器 软件NXP Software 是一家完全独立的公司,同时也是一家提升移动电话视频、声频质量的软件解决方案领导供应商,它也是 Nexperia 合作伙伴计划的成员,因此客户可直接取得业界领先的 Nexperia 技术。移动多媒体软件解决方案的*大独立软件厂商超过 1 亿个产品使用 LifeVibes 软件 解决方案/nxp 我们设计和制造高性能混合信号半导体解决方案以满足目标市场系统和子系统应用需求。高性能混合信号解决方案是对系统或子系统中集成的模拟和数字功能进行优化整合的结果,通过精心优化可满足客户对性能、成本、功率、尺寸和质量的各种应用需求。高性能混合信号解决方案可以帮助OEM制造商减轻关键系统/子系统和器件级设计的专业难度,让分立器件与高端全功能系统集成更容易。我们坚信恩智浦解决方案应该是多重优势不断发展的个性化组合——丰富的模拟/数字技术、应用经验、全球领先的工艺以及制造能力——为客户提供专业差异化解决方案,解决客户的关键需求。客户通常很早就与我们联系,这样恩智浦可以更好地了解他们的需求以及未来产品的发展方向,成为客户系统设计过程中重要的合作伙伴。市场领先产品2011年恩智浦绝大部分销售业绩来自市场排名前两位的产品。汇集资深工程师和强大专业技术的大基地我们相信恩智浦拥有业界最多的高性能混合信号资深工程师,此外,我们还拥有11,000项专利技术(包括正在申请的专利),涵盖目标应用市场的各种主要技术。深厚的应用专业知识通过与主要OEM合作以及恩智浦内部高端系统实验室开发努力,我们将一如既往地深入研究目标终端市场应用所需电子系统解决方案的元器件需求和架构设计,提高我们参与客户产品平台开发的能力。深厚密切的客户关系我们几乎与全球所有汽车电子、智能识别、手机、消费电子、移动基站和照明供应商建立了深厚密切的客户关系。差异化工艺技术和具有竞争力的制造能力我们专注内部和合资企业的晶圆生产,通过多种特有制造工艺在主要性能方面实现了产品差异化生产。我们相信通过对生产活动整合优化,恩智浦生产制造会更有竞争力。 研发/nxp 我们相信未来的成功取决于对现有产品的改进以及针对现有和潜在市场的新产品开发。我们将重点开发新型高性能混合信号半导体解决方案,这一领域也未来重要的市场增长点。我们的主要任务是解决对系统/子系统整体性能有严格要求的应用难题。随着富有挑战性新应用不断出现,我们相信很多应用开发都会受益于恩智浦解决方案。目前我们已经组建了一支高水平的半导体和嵌入式软件设计工程师团队,专业领域涉及射频、模拟信号、电源管理、接口技术、安全和数字处理。 企业责任/nxp 恩智浦相信,为企业对世界的影响负责是企业获得成功、为客户、员工和合作伙伴创造价值以及保护后代生存环境的基石。从人员管理到供应商关系维护,再到产品设计,恩智浦在各方面履行让自己成为积极力量的承诺,不断迈出坚实的步伐。恩智浦在以下各个领域都有自己明确的目标和标准要求:企业治理、人力资源管理、产品开发和制造、环境保护和社会责任。

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